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seit Juni 2008
Kon-Tiki
Kon-Tiki sind die Oberklasse der teilintegrierten Fahrzeuge, die als erstes von Swift für den deutschen Markt gefertigt werden.
Wie derzeit alle Swift Reisemobile, sind sie auf Fiat Basis aufgebaut, das wohl erfolgreichste Chassis im europäischen Reisemobilbau. Das Fahrgestell wird von der renommierten deutschen Firma Al-Ko aufgerüstet, zum Teil mit Tandem-Achse. Das Al-Ko Fahrgestell ermöglicht es, Fahrzeuge mit der für den besonderen Komfort und für die Komplettausstattung der Mobile notwendigen Länge herzustellen. Zudem garantiert es ein ruhiges Fahrverhalten bei erhöhter Nutzlast.
Das Al-Ko Fahrgestell ist so abgesengt, dass trotz ebenem Fußbodenübergang zum Fahrerhaus ein Doppelboden Platz hat, der zur Unterbringung der Technik und des Wassertanks dient und auch gleichzeitig Stauraum für langes oder sperriges Gepäck bietet.
Der Sandwichaufbau der Seitenwände ist mit einbrennlackiertem Aluminium kaschiert, das sehr lange Glanz und Farbstabilität garantiert. Die Dachaußenhaut aus gegossenem GfK bietet fast völligen Schutz gegen Hagel. Alle GfK Teile werden direkt im Hause Swift nach einem speziellen Verfahren spritz-gegossen (Vakuuminjektion mit Form und Gegenform). Es garantiert eine unvergleichliche Stabilität (siehe GfK) mit konstanten Wandstärken und Gewicht sowie eine perfekte Passgenauigkeit.
Alkoven, Stoff 2008
Kon-Tiki ist der Name eines Floßes aus Balsaholz, mit welchem der Norweger Thor Heyerdahl 1947 über den Pazifik segelte, um zu beweisen, dass die Besiedlung Polynesiens von Südamerika aus möglich war.
Namensgeber war Viracocha, der Sonnengott in der Mythologie der Inka. Dieser kam der Legende nach aus dem Osten und gründete „Kon-Tiki“ die Zivilisation der Inka. (Zitat aus Wikipedia).